埃姆登屠火鸡
德玛尼亚空军最新装备的fw-159战斗机，在地球位面并没有量产过。
那是历史上fw-190战斗机的前一代，只造了原型机，然后在1936年跟bf-109方案pk的时候，因为可靠性问题竞争不过bf-109，也就没有进入量产。
当时的可靠性问题，主要是fw-190用的bw-139初代引擎的风冷散热效率不太行，飞机飞久了之后引擎过热容易出故障。而要解决这个问题，要么彻底更改引擎设计、也就是造出了后来fw-190用的bw-801版。
要么就是简单粗暴稍微降低bw-139的引擎出力，然后微调其他进风结构，但这样就导致其引擎动力比bf-109的db-601液冷引擎更低了，机动性和极速都不太行。
而本位面鲁路修指导下的德玛尼亚空军，走的就是后一条路线，如今的fw-159v1，用的就是bw-139c引擎，一款降低了15功率，但确保散热没问题的低配版。
不过考虑到它要面对的敌人还仅仅是1933年的布丑战斗机，哪怕动力比历史上的fw-159原型机弱15、比bf-109初代弱20，那也够用了。
毕竟敌人弱了整整一代。
二战中皇家空军能超越bf109的战斗机，也就是喷火系列的后期型号，而飓风系列是不足以对bf109形成优势的。
丑国那边，也就p-47乃至最后的活塞机巅峰p-51敢说稳赢bf109，那都是1942年以后服役的飞机了。而丑国人1938年造出的p-40战斗机，性能都是明显不如1936年就诞生了的bf109（bf109也在不断改进，跟p-40同时代的是109e）
德系fw-159的性能虽然比不上自家同级货，但勉强跟p-40打个平手还是做得到的。
而历史上p-40之前还有一款星型气冷发动机的p-36，两者的差别就只是引擎从气冷换液冷，p-36的动力要比p-40弱一些，跟fw-159相比，综合性能已经略逊fw-159一两筹。
p-36再往前三年，才是本位面丑国的最新锐战斗机p-26。
换言之，fw-159战斗机的性能，至少比丑国下一代的p-36还强一点点，比p-26就要强整整一档多，再和那些双翼的p-12g或角斗士战斗机相比，那就是整整强出两档多。
这就相当于《战机世界》这些游戏里，三级房打一级房的水平了。
而且今夜这一战，德方的fw-159战斗机占比只有大约四分之一，还有四分之三依然是he-51d型双翼战斗机，这种飞机比海斗士也就稍微领先一点点。
而这双方之间的实战效果差距，很快就要揭晓了。
埃姆登防空指挥部里，西北海岸防空司令、里希特霍芬中将也是心情忐忑，但又有一丝兴奋。
他相信他训练出来的小伙子们，一定可以不负大统领和总务的重托，把来犯之敌歼灭在半路。
“总务阁下真是神机妙算，战争爆发之前，就让我们做好埃姆登的防空部署，说这里是开战后防空任务的重中之重，还给我们配了几十架最新的fw-159战斗机、建造了最新的对空搜索雷达站。
果然不出他所料，才开战几个小时，布列颠尼亚人就想偷袭这里了。要是这都没守住，我还有什么脸去见总务阁下。”
里希特霍芬如是想着，庆幸自己的准备工作够充分。
……
凌晨4点20分刚过，埃姆登湾西北偏西70公里的海面上，布列颠尼亚人的大机群还在义无反顾地向东飞行。
这个庞大的机群，一共有480多架飞机构成，可谓遮天蔽日——如果此刻是白天，能够有日的话。
这些飞机，有380多架是hp50轰炸机，这款飞机整个1933年暴产量生产了650架，布国人也是够下血本，直接把全年产量的将近三分之二都拿来对付埃姆登气田和化工厂群了。
还有98架，则是海斗士战斗机。地球位面布国人在整个二战期间，一共也就生产了98架海斗士，其中60架是一开始就舰载版，剩下38架是后来航母变多了，从陆基版角斗士k1改造而来。
本位面布国航母舰队规模比地球位面扩大了一倍不止，按说需要将近300架海斗士。不过战争之初海斗士的建造规模还没那么大，前两批次也就只凑出了98架，等于是为了今夜这一战全家老小一波流都派出来了。
只要炸掉埃姆登气田群和化工厂群，就可以干掉德玛尼亚本土主要的天然气来源，还可以让德玛尼亚的工业制氢、合成氨和炸药/化肥产能降低一半以上！
这个诱惑实在是太大了，下多少注都是值得的。
但就在布机飞行员们集体意淫的当口，东边的天空中，嗡鸣的引擎声也由远及近。
布机飞行员们一开始还以为是己方的引擎回音变大，或者自
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